• 11 10 GREENWAY N M 06
  • Greenway_N_M_01
  • 11 10 GREENWAY N M 04
  • 11 10 GREENWAY N M 07
  • 11 10 GREENWAY N M 02
  • 11 10 GREENWAY N M 03
  • 11 10 GREENWAY N M 08
  • 11 10 GREENWAY N M 05
  • Greenway Noli Malpasso

    Le scelte strategiche e tecniche mirano all’interpretazione dei principali caratteri ed opportunità del luogo, nel rispetto della sua naturalità. L’itinerario riutilizza il tracciato dismesso della vecchia S.S. Aurelia e, laddove gli spazi non lo consentono, si sviluppa su viadotto. L’inizio e la fine del percorso ospitano parkbike per biciclette e bacheche informative che suggeriscono percorsi, paesaggi e spiagge. Lungo il percorso le aree particolarmente suggestive sono state valorizzate come punti di sosta panoramica. La struttura nei tratti a viadotto è costituita da elementi in acciaio corten e si declina attraverso tre diverse tipologie. Pilastri a sezione circolare cava sono collegati tra loro da piatti di irrigidimento e ancorati alla roccia. Su di essi montano un impalcato principale e un solaio con finitura superficiale a graniglia lavata. Il corrente, lato mare, è costituito da una trave reticolare che funge anche da parapetto ed è completata da tondelli e rete in acciaio INOX.


    project team: Parcianello & Partners, Gianluca Parcianello, Lio Parcianello, Renato Da Re, LAND, Michela Zaniboni
    project: Greenway. Savona. Italy
    status: Design development
    date: 10.2011
    client: Province of Savona

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Greenway Noli Malpasso

Le scelte strategiche e tecniche mirano all’interpretazione dei principali caratteri ed opportunità del luogo, nel rispetto della sua naturalità. L’itinerario riutilizza il tracciato dismesso della vecchia S.S. Aurelia e, laddove gli spazi non lo consentono, si sviluppa su viadotto. L’inizio e la fine del percorso ospitano parkbike per biciclette e bacheche informative che suggeriscono percorsi, paesaggi e spiagge. Lungo il percorso le aree particolarmente suggestive sono state valorizzate come punti di sosta panoramica. La struttura nei tratti a viadotto è costituita da elementi in acciaio corten e si declina attraverso tre diverse tipologie. Pilastri a sezione circolare cava sono collegati tra loro da piatti di irrigidimento e ancorati alla roccia. Su di essi montano un impalcato principale e un solaio con finitura superficiale a graniglia lavata. Il corrente, lato mare, è costituito da una trave reticolare che funge anche da parapetto ed è completata da tondelli e rete in acciaio INOX.


project team: Parcianello & Partners, Gianluca Parcianello, Lio Parcianello, Renato Da Re, LAND, Michela Zaniboni
project: Greenway. Savona. Italy
status: Design development
date: 10.2011
client: Province of Savona